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Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>Martinair</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Martinair</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="background:#E6E6FA; color:#202122; font-size:larger;">Martinair Holland N.V.

</th></tr>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Liste_der_IATA-Airline-Codes" title="Liste der IATA-Airline-Codes">IATA-Code</a>:

</td>

<td>MP

</td></tr>

<tr>

<td><a href="ICAO-Code" title="ICAO-Code">ICAO-Code</a>:

</td>

<td>MPH

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Rufzeichen#Rufzeichen_von_Luftfunkstellen" title="Rufzeichen">Rufzeichen</a>:

</td>

<td>MARTINAIR

</td></tr>

<tr>

<td>Gründung:

</td>

<td>1958

</td></tr>

<tr>

<td>Sitz:

</td>

<td><a href="Haarlemmermeer" title="Haarlemmermeer">Haarlemmermeer</a>, <span style="display:none">Niederlande</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Niederlande" title="Niederlande"></a></span> <a href="Niederlande" title="Niederlande">Niederlande</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Flughafen" title="Flughafen">Heimatflughafen</a>:

</td>

<td><a href="Flughafen_Amsterdam_Schiphol" title="Flughafen Amsterdam Schiphol">Flughafen Amsterdam Schiphol</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Unternehmensform:

</td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Ticket_(Luftfahrt)#IATA-Tickets" title="Ticket (Luftfahrt)">IATA-Prefixcode</a>:

</td>

<td>129

</td></tr>

<tr>

<td>Leitung:

</td>

<td>Diederik Pen (<a href="Chief_Executive_Officer" title="Chief Executive Officer">CEO</a>)<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td></tr>

<tr>

<td>Mitarbeiterzahl:

</td>

</td></tr>

<tr>

<td>Fluggastaufkommen:

</td>

</td></tr>

<tr>

<td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td>Flottenstärke:

</td>

<td>4 (+ 4 Bestellungen)

</td></tr>

<tr>

<td>Ziele:

</td>

<td>international

</td></tr>

<tr>

<td>Website:

</td>

<td><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.martinair.com/">www.martinair.com</a>

</td></tr>

</tbody></table>

<p><b>Martinair</b> ist eine <a href="Niederlande" title="Niederlande">niederländische</a> <a href="Frachtfluggesellschaft" title="Frachtfluggesellschaft">Frachtfluggesellschaft</a> mit Sitz in <a href="Amsterdam" title="Amsterdam">Amsterdam</a> und Basis auf dem <a href="Flughafen_Amsterdam_Schiphol" title="Flughafen Amsterdam Schiphol">Flughafen Amsterdam Schiphol</a>. Sie ist eine <a href="Tochtergesellschaft" title="Tochtergesellschaft">Tochtergesellschaft</a> der <a href="Air_France-KLM" title="Air France-KLM">Air France-KLM</a> und führte bis Oktober 2011 auch Passagierflüge durch.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Eigenständige_Entwicklung_von_1958_bis_2008"><span id="Eigenst.C3.A4ndige_Entwicklung_von_1958_bis_2008"></span>Eigenständige Entwicklung von 1958 bis 2008</h3></div>

<p>Die heutige Martinair wurde 1958 vom ehemaligen niederländischen Luftwaffenpiloten Martin Schröder unter dem Namen <i>Martin’s Air Charter</i>, kurz <i>MAC</i>, gegründet. Seit den ersten Flügen mit <a href="Douglas_DC-3" title="Douglas DC-3">Douglas DC-3</a> wurden Passagiere und Fracht befördert.

</p><p>1966 wurde der Firmenname in <i>Martinair Holland</i> geändert, zwei Jahre später wurde mit einer <a href="Douglas_DC-9" title="Douglas DC-9">Douglas DC-9</a> das erste <a href="Strahlflugzeug" title="Strahlflugzeug">Strahlflugzeug</a> in die Flotte aufgenommen. Die <a href="McDonnell_Douglas_DC-10" title="McDonnell Douglas DC-10">McDonnell Douglas DC-10</a> ergänzte als erstes <a href="Gro%C3%9Fraumflugzeug" title="Großraumflugzeug">Großraumflugzeug</a> ab 1973 die Flotte mit vier Exemplaren in der <i>CF</i>-Version, die sich kurzfristig vom Passagier- zum <a href="Frachtflugzeug" title="Frachtflugzeug">Frachtflugzeug</a> umrüsten ließ.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Jüngere_Geschichte_seit_der_Übernahme_durch_KLM"><span id="J.C3.BCngere_Geschichte_seit_der_.C3.9Cbernahme_durch_KLM"></span>Jüngere Geschichte seit der Übernahme durch KLM</h3></div>

<p>Am 17. Dezember 2008 stimmte die <a href="Europ%C3%A4ische_Kommission" title="Europäische Kommission">Europäische Kommission</a> nach Einleitung einer Untersuchung im September 2008 einer vollständigen Übernahme durch <a href="KLM_Royal_Dutch_Airlines" title="KLM Royal Dutch Airlines">KLM</a> zu, die 1999 bereits einmal an Kartellauflagen gescheitert war. Eigentümer der Anteile des Unternehmens waren zuvor <a href="Air_France" title="Air France">Air France</a> und KLM mit zusammen 50 % sowie die <a href="D%C3%A4nemark" title="Dänemark">dänische</a> Unternehmensgruppe <a href="A._P._M%C3%B8ller-M%C3%A6rsk" title="A. P. Møller-Mærsk">A. P. Møller-Mærsk</a> mit ebenfalls 50 %.

</p><p>Martinair selbst hielt eine Mehrheitsbeteiligung (58 %) an der <a href="Kolumbien" title="Kolumbien">kolumbianischen</a> <a href="Avianca_Cargo" title="Avianca Cargo">Tampa Cargo</a>, welche 2008 an <a href="Avianca" title="Avianca">Avianca</a> verkauft wurde. Der <a href="Flugzeugessen" class="mw-redirect" title="Flugzeugessen">Flugzeugessen</a>-<a href="Catering" title="Catering">Caterer</a> <i>Marfo</i> (von <i>Martinair Food</i>) wurde ebenfalls 2008 veräußert.<sup id="cite_ref-report2008_2-2" class="reference"><a href="#cite_note-report2008-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Heute gehört noch die <a href="Flugschule" title="Flugschule">Flugschule</a> <i>Martinair Vliegschool</i> zum Unternehmen.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Ebenfalls 2008 feierte Martinair ihr fünfzigjähriges Bestehen unter anderem mit der <a href="Retrowelle" class="mw-redirect" title="Retrowelle">Retrobemalung</a> einer <a href="Boeing_767#Boeing_767-300ER" title="Boeing 767">Boeing 767-300ER</a> (<a href="Luftfahrzeugkennzeichen" title="Luftfahrzeugkennzeichen">Luftfahrzeugkennzeichen</a> <i>PH-MCL</i>).

</p><p>Im September 2010 wurde bekannt gegeben, dass Martinair zum Beginn des Winterflugplans 2011/2012 ab dem 1. November 2011 keine Passagierflüge mehr durchführen und sich auf das Frachtgeschäft konzentrieren sollte.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Ziele der Passagierflüge wurden teilweise durch die Muttergesellschaft KLM übernommen.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im November 2010 wurde Martinair zusammen mit zehn weiteren Fluggesellschaften wegen illegaler Preisabsprachen im Frachtgeschäft durch die Europäische Kommission zu einer Strafzahlung von 29,5 Millionen <a href="US-Dollar" title="US-Dollar">US-Dollar</a> verurteilt.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Am 31. Oktober 2011 wurde mit einem Rundflug über die Niederlande der Passagierbetrieb eingestellt. Die genutzte Boeing 767-300ER, die seit 2008 eine Retrobemalung trug, wurde hierfür mit den Schriftzügen „Bedankt!“ und „Thank You!“ versehen. Anschließend wurden die drei bisher für Passagierflüge eingesetzten 767-300ER ausgeflottet.

</p><p>Im Zuge einer <a href="Restrukturierung" title="Restrukturierung">Restrukturierung</a> durch <a href="Air_France-KLM" title="Air France-KLM">Air France-KLM</a> wurden alle <a href="McDonnell_Douglas_MD-11" title="McDonnell Douglas MD-11">McDonnell Douglas MD-11F</a> bis Juli 2016 ersatzlos ausgeflottet, dabei fielen etwa 330 Stellen weg.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Flugziele">Flugziele</h2></div>

<p>Die Flugziele waren bis 2008 je nach Saison besonders die <a href="Karibik" title="Karibik">Karibik</a> bzw. <a href="Asien" title="Asien">Asien</a>.

</p><p>Heute führt Martinair Frachtflüge zu zahlreichen Zielen in <a href="Afrika" title="Afrika">Afrika</a>, <a href="Mittelamerika" title="Mittelamerika">Mittel-</a> und <a href="S%C3%BCdamerika" title="Südamerika">Südamerika</a> sowie <a href="Europa" title="Europa">Europa</a> durch.<sup id="cite_ref-Cargo_8-0" class="reference"><a href="#cite_note-Cargo-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Flotte">Flotte</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Aktuelle_Flotte">Aktuelle Flotte</h3></div>

<p>Mit Stand November 2025 besteht die Flotte der Martinair aus vier Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 25,7 Jahren:<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<th>Flugzeugtyp

</th>

<th>Anzahl

</th>

<th>bestellt<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</th>

<th>Anmerkungen

</th>

<th>Kapazität<sup id="cite_ref-Cargo_8-1" class="reference"><a href="#cite_note-Cargo-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><br><small>(<a href="Tonne_(Einheit)" title="Tonne (Einheit)">in t</a>)</small>

</th>

<th>Durchschnittsalter

</th></tr>

<tr>

<td><a href="Airbus_A350#A350F" title="Airbus A350">Airbus A350-1000F</a>

</td>

</td>

<td style="text-align:center">4

</td>

<td>ersetzen die 747-400F

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Boeing_747#747-400F" title="Boeing 747">Boeing 747-400BCF</a>

</td>

<td style="text-align:center">1

</td>

</td>

<td>

</td>

<td rowspan="2" style="text-align:center">113,5

</td>

<td rowspan="2" style="text-align:center">25,7 Jahre

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Boeing_747#747-400ERF" title="Boeing 747">Boeing 747-400ERF</a>

</td>

<td style="text-align:center">3

</td>

</td>

<td>betrieben unter der Marke <i>KLM Cargo</i>

</td></tr>

<tr>

<th>Gesamt

</th>

<th>4

</th>

<th>4

</th>

</th>

<th>25,7 Jahre

</th></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Zuvor_eingesetzte_Flugzeugtypen">Zuvor eingesetzte Flugzeugtypen</h3></div>

<p>In der Vergangenheit setzte Martin’s Air Charter/Martinair unter anderem folgende Flugzeugtypen ein:<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<ul><li><a href="Airbus_A310#A310-200" title="Airbus A310">Airbus A310-200</a></li>

<li><a href="Airbus-A320-Familie#A320-200" title="Airbus-A320-Familie">Airbus A320-200</a></li>

<li><a href="Boeing_737#Boeing_737-800" title="Boeing 737">Boeing 737-800</a></li>

<li><a href="Boeing_747" title="Boeing 747">Boeing 747-200/300M</a></li>

<li><a href="Boeing_747#747-400" title="Boeing 747">Boeing 747-400ERF</a></li>

<li><a href="Boeing_747#747-400" title="Boeing 747">Boeing 747-400FSCD</a></li>

<li><a href="Boeing_757#Boeing_757-200" title="Boeing 757">Boeing 757-200</a></li>

<li><a href="Boeing_767#Boeing_767-300ER" title="Boeing 767">Boeing 767-300ER</a></li>

<li><a href="Convair_CV-440" title="Convair CV-440">Convair CV-440</a></li>

<li><a href="Convair_CV-340#Modifizierungen" title="Convair CV-340">Convair CV-640</a></li>

<li><a href="De_Havilland_DH.104_Dove" title="De Havilland DH.104 Dove">De Havilland DH.104 Dove</a></li>

<li><a href="De_Havilland_DH.114_Heron" title="De Havilland DH.114 Heron">De Havilland DH.114 Heron</a></li>

<li><a href="Dornier_228" title="Dornier 228">Dornier 228</a></li>

<li><a href="Douglas_DC-3" title="Douglas DC-3">Douglas DC-3/C-47</a></li>

<li><a href="Douglas_DC-4" title="Douglas DC-4">Douglas DC-4</a></li>

<li><a href="Douglas_DC-6" title="Douglas DC-6">Douglas DC-6</a></li>

<li><a href="Douglas_DC-7" title="Douglas DC-7">Douglas DC-7</a></li>

<li><a href="Douglas_DC-8" title="Douglas DC-8">Douglas DC-8-30/50</a></li>

<li><a href="Douglas_DC-9#DC-9_Series_30" title="Douglas DC-9">Douglas DC-9-30</a></li>

<li><a href="Embraer_EMB_120" title="Embraer EMB 120">Embraer EMB 120</a></li>

<li><a href="Fokker_F28" title="Fokker F28">Fokker F28-1000</a></li>

<li><a href="Fokker_70" title="Fokker 70">Fokker 70</a></li>

<li><a href="Lockheed_L-188_Electra" title="Lockheed L-188 Electra">Lockheed L-188C Electra</a></li>

<li><a href="McDonnell_Douglas_DC-10#DC-10-30" title="McDonnell Douglas DC-10">McDonnell Douglas DC-10-30</a></li>

<li><a href="McDonnell_Douglas_MD-11" title="McDonnell Douglas MD-11">McDonnell Douglas MD-11</a></li>

<li><a href="McDonnell_Douglas_MD-80#MD-82_(DC-9-82)_/_MD-88" title="McDonnell Douglas MD-80">McDonnell Douglas MD-82</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zwischenfälle"><span id="Zwischenf.C3.A4lle"></span>Zwischenfälle</h2></div>

<p>Martinair verzeichnet in ihrer Geschichte zwei Unfälle mit Todesopfern:<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<ul><li>Am 4. Dezember 1974 kollidierte eine <a href="Douglas_DC-8#Frühe_Serien" title="Douglas DC-8">Douglas DC-8-55</a> (<a href="Luftfahrzeugkennzeichen" title="Luftfahrzeugkennzeichen">Luftfahrzeugkennzeichen</a> <i>PH-MBH</i>) beim Anflug auf <a href="Bandaranaike_International_Airport" title="Bandaranaike International Airport">Colombo</a> mit einem Berg. Dabei kamen 191 Personen ums Leben – 182 indonesische Passagiere sowie 9 niederländische Crewmitglieder <i>(siehe auch <a href="Martinair-Flug_138" title="Martinair-Flug 138">Martinair-Flug 138</a>)</i>.<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li>Am 21. Dezember 1992 verunglückte eine <a href="McDonnell_Douglas_DC-10#DC-10-30" title="McDonnell Douglas DC-10">McDonnell Douglas DC-10-30</a> (<i>PH-MBN</i>) bei der Landung auf dem <a href="Flughafen_Faro" title="Flughafen Faro">Flughafen Faro</a> in <a href="Portugal" title="Portugal">Portugal</a>. Die Maschine zerbrach in zwei Teile und ging in Flammen auf. Gründe für das Unglück, bei dem 56 Menschen starben, waren schlechte Wetterbedingungen und menschliches Versagen <i>(siehe auch <a href="Martinair-Flug_495" title="Martinair-Flug 495">Martinair-Flug 495</a>)</i>.<sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Liste_von_Fluggesellschaften" class="mw-redirect" title="Liste von Fluggesellschaften">Liste von Fluggesellschaften</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Martinair?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Martinair</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.martinair.com/">Webpräsenz der Martinair</a> (niederländisch, englisch)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150404042107/http://www.martinair.com/over-martinair/nieuws/?newsitem=113">martinair.com – Change in Management Board, 8. November 2012 (englisch)</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 4. April 2015 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span>

</li>

<li id="cite_note-report2008-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-report2008_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-report2008_2-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-report2008_2-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20101125122731/http://www.martinair.com/nl_en/about/annual-reports.aspx">martinair.com – Annual report</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 25. November 2010 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) (englisch)</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160408211238/http://www.martinairvliegschool.nl/">Webpräsenz der Martinair Vliegschool</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.martinairvliegschool.nl%2F">Originals</a></span> vom 8. April 2016 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.martinairvliegschool.nl/">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.martinairvliegschool.nl/">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.martinairvliegschool.nl</span> (niederländisch), abgerufen am 13. Februar 2011</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.martinair.com/"><i>Webpräsenz der Martinair.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 17. April 2021</span> (amerikanisches Englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMartinair&rft.title=Webpr%C3%A4senz+der+Martinair&rft.description=Webpr%C3%A4senz+der+Martinair&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.martinair.com%2F&rft.language=en-US"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20101001194340/http://www.airliners.de/management/strategie/martinair-stellt-passagiergeschaeft-ein/22258">airliners.de – Martinair stellt Passagiergeschäft ein, 29. September 2010</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.airliners.de%2Fmanagement%2Fstrategie%2Fmartinair-stellt-passagiergeschaeft-ein%2F22258">Originals</a></span> vom 1. Oktober 2010 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.airliners.de/management/strategie/martinair-stellt-passagiergeschaeft-ein/22258">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.airliners.de/management/strategie/martinair-stellt-passagiergeschaeft-ein/22258">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.airliners.de</span></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="The_New_York_Times" title="The New York Times">The New York Times</a> – <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nytimes.com/2010/11/10/business/global/10cartel.html?_r=2">E.U. Fines 11 Airlines Over $1 Billion in Cargo Cartel</a> (englisch), abgerufen am 10. November 2010.</span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Ch-aviation" title="Ch-aviation">ch-aviation</a> – <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.ch-aviation.com/portal/news/35995-martinair-to-phase-out-md-11fs-by-june-2016-330-jobs-at-stake">Martinair to phase out MD-11(F)s by June 2016; 330 jobs at stake</a> (englisch), abgerufen am 19. März 2015</span>

</li>

<li id="cite_note-Cargo-8"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Cargo_8-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Cargo_8-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20180113130941/http://www.martinair.com/martinaircargo/">martinair.com – Martinair Cargo</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.martinair.com%2Fmartinaircargo%2F">Originals</a></span> vom 13. Januar 2018 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.martinair.com/martinaircargo/">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.martinair.com/martinaircargo/">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.martinair.com</span> (englisch), abgerufen am 21. Juni 2017</span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.planespotters.net/airline/Air-France-KLM?refresh=1"><i>Air France-KLM Fleet Details and History.</i></a> 23. November 2025,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 24. November 2025</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMartinair&rft.title=Air+France-KLM+Fleet+Details+and+History&rft.description=Air+France-KLM+Fleet+Details+and+History&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.planespotters.net%2Fairline%2FAir-France-KLM%3Frefresh%3D1&rft.date=2025-11-23&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.aero.de/news-44386/Martinair-erhaelt-Airbus-A350F.html"><i>Martinair erhält Airbus A350F.</i></a> 9. März 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 10. März 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMartinair&rft.title=Martinair+erh%C3%A4lt+Airbus+A350F&rft.description=Martinair+erh%C3%A4lt+Airbus+A350F&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.aero.de%2Fnews-44386%2FMartinair-erhaelt-Airbus-A350F.html&rft.date=2023-03-09&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.airbus.com/sites/g/files/jlcbta136/files/2022-03/Airbus-A350F-Facts-and-Figures-March-2022_0.pdf"><i>A350F - SHAPING THE FUTURE OF AIR FREIGHT.</i></a> In: <i>airbus.com.</i> März 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 27. Januar 2023</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AMartinair&rft.title=A350F+-+SHAPING+THE+FUTURE+OF+AIR+FREIGHT&rft.description=A350F+-+SHAPING+THE+FUTURE+OF+AIR+FREIGHT&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.airbus.com%2Fsites%2Fg%2Ffiles%2Fjlcbta136%2Ffiles%2F2022-03%2FAirbus-A350F-Facts-and-Figures-March-2022_0.pdf&rft.date=2022-03&rft.language=en"> </span></span>

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<li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text">Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: <i>jp airline-fleets international</i>. Zürich-Airport 1967 bis 2007.</span>

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</li>

<li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-14">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.planespotters.net/airline/Martinair-Holland">planespotters.net – Martinair Holland Fleet Details and History</a> (englisch), abgerufen am 21. Juni 2017</span>

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<li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-15">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://aviation-safety.net/database/operator/airline.php?var=5700&lang=de">Daten über die Fluggesellschaft Martinair</a> im <a href="Aviation_Safety_Network" title="Aviation Safety Network">Aviation Safety Network</a> (englisch), abgerufen am 21. Juni 2017.</span>

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<li id="cite_note-16"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-16">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19741204-2&lang=de">Flugunfalldaten und -bericht DC-8-55 PH-MBH</a> im <a href="Aviation_Safety_Network" title="Aviation Safety Network">Aviation Safety Network</a> (englisch), abgerufen am 8. Dezember 2016.</span>

</li>

<li id="cite_note-17"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-17">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19921221-0&lang=de">Flugunfalldaten und -bericht DC-10 PH-MBN</a> im <a href="Aviation_Safety_Network" title="Aviation Safety Network">Aviation Safety Network</a> (englisch), abgerufen am 8. Dezember 2016.</span>

</li>

</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output table.erw-nav-zebra>tbody>:nth-child(odd){background-color:var(--dewiki-hintergrundfarbe-basis)}.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-leiste{background-color:#f5f5f5}.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-gruppe{background-color:#e5ecf2}.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-leiste,.mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-gruppe{background-color:#ececec}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt>.wikitable>*>tr{border-top:2px solid #fdfdfd!important;border-bottom:2px solid #fdfdfd!important}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-gruppe,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-gruppe{background-color:#202122}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable tr,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable td{border-color:#101418!important}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .erw-nav-bild span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-blau .erw-nav-gruppe,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-leiste,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-farbschema-grau .erw-nav-gruppe{background-color:#202122}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable tr,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .klappleiste-inhalt .wikitable td{border-color:#101418!important}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .erw-nav-bild span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .hlist .wikitable{border-top:0px!important;border-bottom:0px!important;margin-top:0!important;margin-bottom:0!important}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .hlist .wikitable tr:first-of-type td{border-top:0px!important}.mw-parser-output .erweiterte-navigationsleiste .hlist .wikitable tr:last-of-type td{border-bottom:0px!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r260755238">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf"><span typeof="mw:File"></span> <a href="Fluggesellschaft" title="Fluggesellschaft">Fluggesellschaften</a> aus den <a href="Niederlande" title="Niederlande">Niederlanden</a></div>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Aktuelle</b>

</td>

<p><a href="AIS_Airlines" title="AIS Airlines">AIS Airlines</a> •

<a href="Corendon_Dutch_Airlines" title="Corendon Dutch Airlines">Corendon Dutch Airlines</a> •

Dutch Dakota Association •

<a href="Z_Air" title="Z Air">Z Air</a> •

Heli Holland •

<a href="KLM_Cityhopper" title="KLM Cityhopper">KLM Cityhopper</a> •

<a href="KLM_Royal_Dutch_Airlines" title="KLM Royal Dutch Airlines">KLM</a> •

<a class="mw-selflink selflink">Martinair</a> •

<a href="Transavia_Airlines" title="Transavia Airlines">Transavia Airlines</a> •

<a href="TUI_Airlines_Nederland" title="TUI Airlines Nederland">TUI Airlines Nederland</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 1px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Ehemalige</b>

</td>

<p>Aero Holland •

<a href="Air_Exel" title="Air Exel">Air Exel</a> •

<a href="Air_Holland" title="Air Holland">Air Holland</a> •

<a href="Amsterdam_Airlines" title="Amsterdam Airlines">Amsterdam Airlines</a> •

<a href="TUI_Airlines_Nederland" title="TUI Airlines Nederland">Arke</a> •

<a href="TUI_Airlines_Nederland" title="TUI Airlines Nederland">ArkeFly</a> •

BASE Business Airlines •

Basiq Air •

<a href="CHC_Airways" title="CHC Airways">CHC Airways</a> •

City Connect •

<a href="Denim_Air_ACMI" title="Denim Air ACMI">Denim Air</a> •

<a href="DutchBird" title="DutchBird">DutchBird</a> •

<a href="Dutch_Caribbean_Exel" title="Dutch Caribbean Exel">Dutch Caribbean Exel</a> •

Dynamic Airlines •

Farnair Europe •

Farnair Netherlands •

Holland Aero Lines •

HollandExel •

Jet Link Holland •

<a href="Air_Exel" title="Air Exel">KLM Exel</a> •

LoCo •

<a href="Maastricht_Airlines" title="Maastricht Airlines">Maastricht Airlines</a> •

Magic Blue Airlines •

Metropolis •

Nederlanske Wereld Verkeer Maatschappij •

<a href="NetherLines" title="NetherLines">NetherLines</a> •

<a href="KLM_Cityhopper" title="KLM Cityhopper">NLM</a> •

<a href="KLM_Cityhopper" title="KLM Cityhopper">NLM CityHopper</a> •

Orange Aircraft Leasing •

Quick Airways Holland •

Rossair Europe •

<a href="Rotterdam_Airlines" title="Rotterdam Airlines">Rotterdam Airlines</a> •

<a href="Schreiner_Airways" title="Schreiner Airways">Schreiner Airways</a> •

Solid Air •

Trans Travel Airlines •

<a href="Tulip_Air" title="Tulip Air">Tulip Air</a> •

</p>

</td></tr>

</tbody></table></div></div></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-11-23" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Martinair&oldid=261811609">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

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